Сергей Макаров провел информационную встречу с жителями Красного Яра

Городской округ №10 в Волгодонске по праву может именоваться особым. До 2005 года он был отдельным населенным пунктом – станицей Красный Яр Волгодонского района, а впоследствии присоединен к городу. За семнадцать лет бывшая станица существенно выросла в размерах, но сохранила сельский колорит - это по-прежнему микрорайон с исключительно индивидуальной жилищной застройкой. Проблем здесь не меньше, чем в городских округах с многоквартирными домами, выяснилось в ходе встречи информационной группы администрации Волгодонска с жителями Красного Яра. Провел форум глава администрации Волгодонска Сергей Макаров. Также в состав информационной группы вошли все его заместители и большинство руководителей муниципальных департаментов и управлений, председатель Волгодонской городской думы – глава города Сергей Ладанов. Это собрание стала третьим по счету: аналогичные состоялись в августе в округе №25, а в сентябре для жителей сразу трех округов: №17, №18 и №19.

Сергей Макаров ознакомил красноярцев с текущими задачами, которые решает городская власть. Ремонт дорог и скверов; строительство объектов: третьего моста, парка «Молодежный», Центра единоборств и школы в квартале В-9; ситуация с заболеваемостью коронавирусом и призывом мобилизованных граждан на военную службу. Прямо рассказал о проблемах, которые в ближайшее время устранить не получится: об очередях в больницах и поликлиниках из-за нехватки врачей; частых коммунальных авариях, происходящих по причине высокого износа сетей водоснабжения и канализации; нехватки средств в местном бюджете, что сказывается на объемах благоустройства улиц и дорог. Но жителей в большей степени интересовали ответы на их вопросы. Пожаловались на отсутствие дорог с твердым покрытием на улицах Ясная и Добровольская, в переулках Красный, Осенний и Цимлянский (в этих переулках нет и уличного освещения), а также тротуара к школе №12 вдоль переулка Совхозного. Территория на месте бывшей овощебазы превратилась в несанкционированную свалку, к тому же облюбованную закладчиками наркотиков. Интервал движения общественного транспорта в Красном Яру доходит до полутора часов, а сами автобусы – грязные и старые (обслуживает маршруты компания «Янтарь Автоколонна №4»). На новых улицах в водопроводах нет напора воды, а на старых, наоборот, потопы – аварии на ветхих и старых трубах происходят регулярно. Также жители попросили организовать площадки с контейнером для сбора крупногабаритного мусора, провести обрезку деревьев по улице Кооперативной, отловить бродячих собак, нападающих на детей и взрослых на улице Добровольской и далее вдоль железной дороги. В общей сложности, красноярцы задали 19 вопросов. На часть из них ответы были даны на месте, оставшиеся были взяты на контроль с последующим исполнением. Встреча длилась более 2,5 часов. По завершении собравшиеся поблагодарили главу администрации города за обстоятельный и открытый разговор.

— Основная задача работы информационных групп администрации города – это рассказать о сделанном и услышать наболевшие вопросы волгодонцев. Только вместе мы сможем эффективно решить проблемы, - подвел итог Сергей Макаров.